Tuy nhiên, phanh trống cũng có những nhược điểm nhất định. Trong điều kiện ẩm ướt hoặc khi có bụi bẩn, hiệu quả của phanh trống có thể bị giảm sút. Khi trống phanh quá nóng, hiện tượng gọi là phanh bị bay hơi có thể xảy ra, làm giảm hiệu suất phanh. Do đó, nhiều nhà sản xuất ô tô hiện nay đã chuyển sang sử dụng phanh đĩa cho bánh trước để cải thiện hiệu quả phanh.
Drum brake systems have been a fundamental part of automotive engineering for decades, providing drivers with reliable stopping power. While many car enthusiasts may focus on the brake pads or the drum itself, a crucial yet often overlooked component is the drum brake cable. This article explores the importance, functionality, and maintenance of drum brake cables, highlighting their role in ensuring vehicle safety and performance.
Чугунные барабаны являются наиболее распространенным типом тормозных барабанов. Они обладают высокой прочностью и способностью эффективно рассеивать тепло, что делает их идеальными для использования в автомобилях. Чугун, как материал, хорошо противостоит износу, однако он может быть довольно тяжелым, что способно повлиять на общую массу транспортного средства.
Комплектующие для барабанных тормозов, предлагаемые AutoZone, включают в себя не только колодки, но и различные детали, такие как тормозные цилиндры, пружины и барабаны. Это позволяет владельцам автомобилей находить все необходимые запчасти в одном месте, упрощая процесс ремонта и обслуживания. К тому же, AutoZone гарантирует высокое качество своих продуктов, что делает их надежным выбором для автолюбителей.
The adjuster mechanism is also a significant aspect of the brake drum system. Over time, brake shoes wear down due to friction, leading to reduced braking efficiency. The adjuster compensates for this wear by automatically adjusting the position of the shoes closer to the drum, ensuring optimal performance. Many modern brake drum systems feature automatic adjusters, which require little to no maintenance. However, periodic checks are essential to ensure they operate correctly.
At the core of a drum brake system, three main components come into play the brake drum, brake shoes, and the wheel cylinder. The brake drum, typically made from cast iron, resembles a cylindrical shell that rotates with the wheel. Inside the drum are the brake shoes, which are curved friction pads equipped with a friction material. The wheel cylinder, located inside the drum, contains pistons that are activated when the driver applies the brake pedal.